上一周的人們，茶余飯后，大街小巷，連帶幾乎所有輿論媒體都在熱議一件事情，那便是，重慶22路公交車的墜江事故。

唏噓扼腕，千夫所指，又抑或迷霧重重。

人們仿佛就是不明白，那個女人對錯過一個站的執(zhí)著，那個司機(jī)對不能停車的執(zhí)著，其余13個乘客對明哲保身的執(zhí)著，到底是為了什么？雖然我們不是當(dāng)事人，但相信凡事皆事出有因。也許從一些側(cè)面，我們可以窺探到一些端倪。

既然我不能控制好自己，那么我就要控制你

心理學(xué)上精神分析流派有個術(shù)語，叫自戀。所謂自戀（narcissism）是指個體將過多的精力和興趣投放到自己身上，當(dāng)對自我價值感的夸大和缺乏對他人的公感性時，便會導(dǎo)致自戀型人格障礙。在這里請注意，有“過多”這個強(qiáng)調(diào)。

也就是說，適度的自戀是可以的。這意味著什么呢，就是說我們普通人，是可以“自戀”的，通俗的說，就是自我感覺良好。

看官請注意

當(dāng)一個人自我感覺良好時，是有益于自身的成長，學(xué)習(xí)，工作和生活的。但凡事有個限度，一旦超出一般范圍，這種自我感覺良好變相成為一種唯我獨(dú)尊，不可一世。

而一個人一旦到達(dá)這個程度，在他/她的心里，再也沒有別人存在，只有自己。別人，只是用來滿足自己的工具，而有時這種滿足感，是通過控制來達(dá)到的。

我們無法了解事故中的當(dāng)事人經(jīng)歷了什么，也不想只簡單的去評判對錯。只想問，他們爭的到底是什么？

從事件來看，似乎就是一個方向盤。一個要把方向盤駛向前方，一個要把方向盤駛向過去。當(dāng)對方不將這個方向盤的控制權(quán)交給自己時，便把對方視為敵人，進(jìn)行攻擊。

潛臺詞是只要把你打倒，你就會聽我的，被我控制，就等于我控制了方向盤，就能達(dá)到自己的目的，回到我想下車的那個站。

顯然，這樣的想法背后，是關(guān)系的不平等。一個高高在上，以為有權(quán)利去對別人頤指氣使，控制別人。這時，對于控制者來說，對方已不再像個人，似乎更像一個所有物。物體不會有感覺，可以任由人支配，而人，是有自己的感受和意識的。只是，當(dāng)雙方都要去爭奪這個控制權(quán)而求之不得時，接踵而至的，是否就是失控？

方向盤在我手里，坐過站是你的錯

看過視頻的人也許覺得，司機(jī)挺憋屈的。首先，公交車改線路不是他能控制的。該報(bào)站的時候，他也提醒乘客了。他似乎做了他該做的，為什么對方還是咄咄逼人？但不知他是否意識到，他所從事的司機(jī)這個職業(yè)，屬于服務(wù)業(yè)。而服務(wù)業(yè)是需要和人打交道的。這也意味著，除了需要他按時發(fā)車，遵守交通線路，行車規(guī)則之外，他還會遇到形形色色的人。

有人的地方，就是江湖，就有是非，就會產(chǎn)生恩怨。而面對或處理這是非，對情商是有要求的。通俗的說，就是需要有一定的情緒掌控能力。

而從視頻中長達(dá)5分鐘的爭吵來看，司機(jī)的情緒稱不上平穩(wěn)。而大家知道，良好的溝通需要理智和情感的平衡，也就是所謂的動之以情，曉之以理?？赡苡腥瞬唤獑枺瑸槭裁礌幊硶粩嗌?，卻沒有在最初就被解決呢？也許一句“不好意思，您坐過站一定很著急吧，實(shí)在抱歉，公司規(guī)定車不能擅自更改線路，如果是我自己的車，我一定會繞一下送您回剛才的站點(diǎn)。您看您可不可以先下車，往回走一些？謝謝您”。

這樣一個站在對方角度，同理她的感受，真誠的陳述事實(shí)，而不是一味的據(jù)理力爭，互不相讓，非要讓對方認(rèn)錯的話，是否會換來一個不同的結(jié)局？但是，這樣的心態(tài)和情緒管理能力，卻不是很容易形成的。這一般需要在一個人很小的時候，在與重要撫養(yǎng)者之間的互動中形成。

假如孩子不小心摔壞了一個碗，一種情形是媽媽馬上大加呵斥，說“你怎么這么不小心，都是你的錯，看把碗摔壞了，不許再吃飯”。

這時候孩子習(xí)得的經(jīng)驗(yàn)是什么呢，便是以后我不能犯錯，犯錯是會被呵斥，甚至懲罰的。

長大和人互動時如果有人說他錯了，他便要拼命證明自己沒錯，因?yàn)樗麅?nèi)在感受是犯錯的代價太強(qiáng)烈。我一定要做對。

而另一種情形則是，

媽媽馬上關(guān)切的上前撫摸孩子，說“寶貝你受傷了嗎。沒關(guān)系，你剛才是不小心沒拿穩(wěn)才摔的對嗎？來，下次像媽媽這樣拿，你看，這樣就能拿穩(wěn)了對嗎”。

這時候，孩子習(xí)得的又是什么呢，是媽媽是愛我的，打碎碗是我犯的錯，犯錯是可以學(xué)習(xí)的，而不是我這個人是不好的。孩子會覺得他是被寬容相待的，同樣，他也能學(xué)會寬容對待他人。成年后在面對不講道理或受委屈的情形時，是否容易更理智和平靜的處理呢？

愛自己不光是只考慮自己，也是互惠互利的相互幫助

人們可能也會想，坐在車上的13名其他乘客，當(dāng)時是怎樣的想法呢？我在思考這個問題時，腦海中浮現(xiàn)了“精致的利己主義者”和“到底扶不扶”這兩句熱門語。我想車?yán)镆欢ㄓ谐丝驮谙胍灰先褡璧模皇沁€沒有想好。而也許正是這左右權(quán)衡利弊的時間，耽誤了最后的勸阻機(jī)會。“

勸阻了會發(fā)生什么，我會被罵、被打嗎，他們會傷害我嗎？我需要承擔(dān)什么責(zé)任嗎……”當(dāng)這一系列的保護(hù)自己的預(yù)設(shè)在腦海中都過一遍時，5分鐘或許已經(jīng)過去。車子沒有等待，同時，也喪失了保護(hù)自己生命的機(jī)會。誰說勸阻一定是在多管閑事或幫別人，難道不是在幫自己，保護(hù)自己的生命嗎？

最后不禁煽情的想，縱觀所有一代代流傳下來的文學(xué)作品也好，影視題材也罷，似乎都有一個指向，那便是愛與真善美的力量。

也許不是當(dāng)今社會人們心里這些美好的東西不在了，或者社會充滿戾氣，如果真是這樣，我想就不會有今年7月泰國沉船事件中，那名河南小伙的舍己為人的英勇行為。每個人在看到這報(bào)道或許收獲的都是一份感動。

因，人性是互通的。生而為人，內(nèi)心里都有一顆向善與愛的種子。更重要的，我想這關(guān)乎的是一個人的選擇，你是選擇尊重自己本心對正義與美好的追求，并愿意為此付諸行動。還是忽略這本性，用理智和頭腦去計(jì)算得失，將關(guān)注點(diǎn)著眼于人的惡。

智慧的人都知道，有時是人算不如天算的。所以，去發(fā)掘自己本身具有的美好品質(zhì)，讓這美好給別人和自己帶來溫暖和愉悅，如果大家都這樣思考，所謂的戾氣是否就會自然變淡了呢？