有人說，觀察一個人開車時眼睛看哪里，大概就可以判斷是菜鳥還是老司機。

　　雙手緊緊地抓著方向盤，眼睛死命盯著前車的，遇到需要換擋的時候，就看看儀表盤和擋位的——開車不會超過3個月

　　開車的時候，不斷的掃視著周圍經(jīng)過的車子，還能侃侃而談，隨便瞄一眼就能知道后車是不是女司機的——老司機無疑。

　　好啦~開個玩笑。我們知道，除了駕駛技術外，眼睛好不好對每個開車的人來說也很重要！如果連路和信號燈都看不清楚，你還敢上路嗎？

　　資料顯示，大部分司機或輕或重地有近視、畏光或干眼等眼科問題，這部分人群開車很容易眼疲勞！

　　眼科專家：視疲勞駕駛甚至比酒駕還可怕

　　作為一名眼科醫(yī)生，中山大學中山眼科中心斜弱視科主任醫(yī)師康瑛教授表示，很多時候，疲勞駕駛反而比酒駕更加可怕。疲勞駕駛時，司機會因疲累而導致判斷力下降，甚至瞬間失去意識。在黃昏、雨天或高速公路等對比度相對較低的環(huán)境下，對路況的判斷水平更會直線下降。這種情況下，如果近視再不佩戴合適的近視眼鏡，意外和危險隨時可能發(fā)生，到時候再后悔，說什么都晚了。

　　所以，康瑛教授建議，有近視、遠視、干眼等眼部問題的人，都應該把開車的時間縮到最短，不適宜長時間駕駛。

　　視疲勞是綜合因素引起的，眼睛調(diào)節(jié)痙攣、調(diào)節(jié)力不足、集合過強、集合不足等都會讓眼睛疲勞不已。視疲勞實際上屬于“癥候群”，是眼睛的一種“亞健康”狀態(tài) ，通過治療和訓練是可以改善的。

　　車子要保養(yǎng)

　　其實眼睛更需要保養(yǎng)

　　廣州日報曾有過報道：據(jù)交通部門統(tǒng)計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關。而這其中大約有30%是視覺原因造成的。

　　眼睛對開車的人很重要，但是很少司機去注意保護愛護自己的眼睛。“如果眼睛原本只是‘勞損’，要注意別進展為疾患！”康瑛教授提醒。

　　那么，該怎么做呢？這些小建議拿走不謝~

　　不要開太久車

　　容易視疲勞的患者，駕車每隔1-3小時后就要休息一會兒，休息間隙做一些眼部保健活動，如轉動眼球、用手按摩眼眶四周，或者閉目養(yǎng)神一會兒。

　　 變換視覺焦點

　　在景物過于單調(diào)的高速公路上行駛，應適當變換視覺焦點，切忌只盯著眼前的路面。

　　帶上墨鏡

　　經(jīng)常開車的人，需要集中精力看路牌路標，再加上馬路表面、其他車的玻璃和周圍建筑反射過來的光線，這些都在默默地傷害著你的眼睛。在正面陽光太刺眼時，除了使用遮陽板，還可戴上專用的太陽鏡來保護眼睛，但還要記住，太陽鏡不宜長時間佩戴。

　　 疲了別硬撐

　　出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。

　　?定期眼部體檢

　　若是在休息足夠的情況下眼睛仍舊有疲勞感的話，可能是眼部疾病，應及時到眼科檢查，一旦得了眼病，除注意休息外，還要及時治療，以免病情加重，如發(fā)現(xiàn)眼睛屈光不正，就要通過驗光，選戴合適的眼鏡。此外，駕駛員最好建立眼健康管理檔案，每年定期做眼部體檢，及早預防才是王道~