移動(dòng)電源，也叫充電寶。隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)電子設(shè)備種類越來越多，功能越來越強(qiáng)，充電寶就成了不少人手中不可或缺的重要工具。

　　2010年下半年至2012年，我國市場的充電寶供需幾乎呈現(xiàn)直線飆升，截至2012年底，國內(nèi)移動(dòng)電源市場已經(jīng)達(dá)到了3000萬臺(tái)以上，2015年將有望突破5000萬臺(tái)。

　　昨日，央視曝光了充電寶容量虛標(biāo)、電壓不穩(wěn)、外殼阻燃性差等問題。據(jù)質(zhì)檢總局最新的檢測數(shù)據(jù)顯示，在一次抽查中，32批次224件充電寶都存在或大或小的質(zhì)量安全問題，無一合格，而我國充電寶市場又發(fā)展迅速，充電寶國家標(biāo)準(zhǔn)亟需出臺(tái)。

　　對(duì)此，有專家表示，由于我國目前還沒有明確的充電寶生產(chǎn)規(guī)范和檢測標(biāo)準(zhǔn)，眾多小品牌廠商采用劣質(zhì)材料生產(chǎn)山寨產(chǎn)品甚至是三無產(chǎn)品，這埋下巨大的安全隱患。

　　近日，記者在北京、上海、廣州等市場調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，市場上充電寶五花八門，基本上所有的電子品牌都有充電寶產(chǎn)品，另外，市場上還存在許多小品牌的充電寶產(chǎn)品，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，目前國內(nèi)充電寶品牌已經(jīng)超過500個(gè)。

　　央視稱，在這些充電寶中，一些充電寶標(biāo)注的電源容量背后存在“貓膩”。據(jù)北京市某市場銷售人員向央視記者介紹，“有些充電寶實(shí)際容量往往沒有標(biāo)注容量把么大，電源標(biāo)注容量12000毫安的可能最多就5000毫安。”

　　記者在走訪中還發(fā)現(xiàn)，充電寶容量虛標(biāo)已經(jīng)不是什么秘密，有市場銷售人員告訴記者，電源容量虛標(biāo)是充電寶市場上普遍存在的，一般充電寶實(shí)際容量是標(biāo)注的80%。“充電寶生產(chǎn)廠商和銷售人員之所以敢明目張膽地虛標(biāo)電源容量一個(gè)重要原因是：消費(fèi)者選購移動(dòng)電源時(shí)根本無從辨別。”上述銷售人員說道。

　　真實(shí)情況是這樣嗎？近日，國家質(zhì)檢總局做了一次充電寶抽樣檢測，共檢測了32批次224件產(chǎn)品。檢測人員告訴記者，我國目前還沒有移動(dòng)電源的檢測標(biāo)準(zhǔn)，此次檢測主要參考了鋰離子電池的一些測試標(biāo)準(zhǔn)。

　　檢測結(jié)果顯示，32批次充電寶全都存在質(zhì)量安全問題。在這次檢測中，電源容量虛標(biāo)的問題確實(shí)比較突出，其中17批次產(chǎn)品電源容量測試值明顯低于標(biāo)注值，總體不合格率為53.1%。標(biāo)注容量10000毫安以上的充電寶有2/3的存在電源容量虛標(biāo)；價(jià)格在150元以下的，有一半產(chǎn)品存在容量虛標(biāo)。

　　32批次產(chǎn)品中，“小米”牌、“愛比酷”牌、“邁特威”牌等9批次充電寶容量偏差率均超過50%。其中最大的一款三無產(chǎn)品容量偏差率達(dá)到74.6%，據(jù)檢測工作人員介紹，這意味著，該款產(chǎn)品實(shí)際容量只有標(biāo)稱的1/4。

　　記者在采訪調(diào)查中了解到，充電寶容量虛標(biāo)是目前市場上普遍存在的問題，其原因是廠家為了節(jié)約成本，偷工減料；另一方面是消費(fèi)者對(duì)此無從分辨，只能依據(jù)充電寶標(biāo)注容量購買。

　　另外，質(zhì)檢總局在測試中還發(fā)現(xiàn)，有的充電寶電壓不穩(wěn)定，32批次產(chǎn)品中僅有3批次符合要求；還有充電寶外殼阻燃性較差，32批次產(chǎn)品中僅有5批次符合要求。

　　國家質(zhì)檢總局這次抽查的32批次產(chǎn)品中，所有充電寶樣品都存在各種程度的質(zhì)量安全問題，主要是存在容量虛標(biāo)、輸出電壓不穩(wěn)、塑料外殼不阻燃以及重物沖擊可能短路自燃等風(fēng)險(xiǎn)。究其原因，檢測人員稱，由于我國目前還沒有明確的充電寶生產(chǎn)規(guī)范和檢測標(biāo)準(zhǔn)，眾多小品牌廠商采用劣質(zhì)電路板，鋰電子電芯、不阻燃外殼等材料生產(chǎn)山寨產(chǎn)品甚至是三無產(chǎn)品，這埋下巨大的安全隱患。

　　既然市場上充電寶存在這么多問題，那在充電寶行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，到底應(yīng)該怎樣管理呢？

　　對(duì)此，有關(guān)專家建議，國家有關(guān)部門應(yīng)建立全國性產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)傷害案例數(shù)據(jù)庫，盡快開展充電寶的安全規(guī)范起草工作，出臺(tái)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院工程師林斌接受央視采訪時(shí)表示，目前我國充電寶的出貨量已經(jīng)特別大，但是目前國家仍缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范充電寶的生產(chǎn)和檢驗(yàn)，這方面標(biāo)準(zhǔn)亟需出臺(tái)。

　　央視也稱，當(dāng)一種發(fā)展迅速的產(chǎn)品達(dá)到一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模卻又存在嚴(yán)重問題的情況下，有一個(gè)環(huán)節(jié)一定要跟上，那就是相關(guān)產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　在廣州，根據(jù)過往案例，廣州地鐵公司日前已經(jīng)提出“乘客在地鐵請(qǐng)勿使用移動(dòng)電源”的建議；就在不久前，民航部門出臺(tái)新規(guī)定，每位乘客最多只能隨身攜帶兩塊充電寶，不得托運(yùn)。

　　一方面是充電寶行業(yè)的迅速發(fā)展，另一方面是因?yàn)槌潆妼殞?dǎo)致的事故頻發(fā)，質(zhì)監(jiān)部門的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果中所有的樣品竟都存在不同程度的質(zhì)量安全問題……

　　針對(duì)這類新興而發(fā)展迅速的產(chǎn)品，在達(dá)到了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，又存在比較嚴(yán)重問題的情況下，業(yè)內(nèi)人士建議盡快出臺(tái)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范和管理，國家有關(guān)部門應(yīng)建立全國性的產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)傷害案例數(shù)據(jù)庫，盡快開展充電寶的安全規(guī)范起草工作，出臺(tái)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。